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　　根据初步评审结果，中国铁建大桥局凭借报价优势暂居领先位置。该项目总预算约8488亿蒙古图格里克（折合约2.38亿美元），

　　根据公告，中铁四局的报价约为9512亿蒙古图格里克（合2.66亿美元），中国铁建大桥局的报价约为8849亿蒙古图格里克（合2.47亿美元），

　　本月，蒙古国交通部长通报了中蒙跨境铁路—嘎顺苏海图至甘其毛都铁路项目的最新进展。他表示，蒙古国总理要求相关部门确保项目于5月14日如期开工。

　　蒙古国正在筹建跨境铁路封闭管理区和进口建筑材料专用区，同时将启用移动海关机制，以提升通关效率。

　　嘎顺苏海图至甘其毛都铁路项目初步建设计划为铁路全长8081米，UIC 60钢轨，宽轨（1520毫米）、准轨（1435毫米）主干线米的桥梁设施。项目建成通车后，每年运输3000万吨货物，能够担负蒙古国55%-60%的煤炭出口任务。

　　该跨境铁路项目最早于2009年提出，因多种原因一度搁置。随着开标结果的初步公布，中蒙跨境迈出关键一步。该铁路不仅是中蒙两国深化基础设施合作的重要载体，更是推动蒙古国煤炭出口能力跃升、促进双边经贸繁荣的“钢铁纽带”。蔚蓝轨迹Rail将持续关注项目后续进展，敬请期待。